近来一次比较慎重的出行，北上，两天路程。工具火车，有点感受。
减掉大包小包的坨坨沉重，省去一路自拍晒照的丝丝矫情。两手空空随车而行，直接让洒脱变得潇洒。品饮火车上的燕啤，哼唱歌声里的青春，很难去捕捉窗外稍众即逝的风雅，却很容易迷恋北京瘫般的无忧。每到一个站，就有下有上。每一个座位都不会有闲置的轻奢。这也许就是流性的最好演绎。其实我们在世界的各个不同位置，也是流性的。
      

        一车一世界。带着各自的生活行囊与精神愿望，带着各自的生存技术与心理负重，走上自己规划的路线，完善还未丰满的羽翼。谁都很难准确的明白什么是崇高的终极目标，但我们很清楚目前我们应该去满足当下很实际的需求。在生命面前，每个人需要的是一样的，那就是活着。至于什么上层建筑与经济基础等，其实也是在解释各自的状态不同，把人嵌入一种被合理化的社会秩序里面。因为人生而不平等，加上基本不可能实现绝对化的理想型平等，就得用一种广泛可接受的说法来稀释内心的不满，然后给你一种逻辑上可行的自我救赎的希望。我们要奋斗，要努力，要虚荣，要攀比，要找关系走捷径，要自我成长去争取等等，总之，我们要为生存而斗争，为更好的生存而不遗余力。从出生到死亡，我们在多套规则里随波逐流，或者任意妄为。不要觉得强人能制定规则，弱者只有顺从。这种说法是很片面的，因为强弱本身就是一个滑稽的形容。比啥，比拳头，比权力，比思想境界等，把可比的都归结成一个项目，让出类拔萃的在一起比较就像奥运会一样。大家都清楚，奥运比赛的结果不是百分之百客观，奥运会保持的记录随时都会被打破。因为这是人的活动，人是流性的，强弱也是流性的。流性的东西不能叫规则，只能叫存在。规则的本义包含什么呢，其实也就是时间空间，再延伸就是客观规律，再东方式的说法就是易经所阐述的阴阳之道的变化。这个规则，人不能左右，只能服从。你可以调整存在，但你不能更改规则。因为我们所说所想所做都是规则里的可选项。如果让自己陷入自我感觉高人一等的狂傲意识，那么你就是在属于自个儿的安乐窝里作茧自缚而且还自得其乐。这就是人很可怜的局限性。我们有保护自己自尊的本能，却始终摆脱不了自尊给我们的规条，就是自尊的孪生兄弟自卑。也许有一种存在摆脱了，那可能就是我们可望而不可及的上帝与佛了。车里面的存在，一样的。车外的存在，也没有不同，呈现的表象各有千秋，内核却不离其宗，即都是流性的，承认反对都无济于事，这就是实事求是。
       

        看到听到感受到的纷纷扰扰，都可理解为我们在挣扎。挣扎着存在就是我们生活全部。喜怒哀乐都非人自造的成果，都是我们在挣扎时候与外界的互动反应。恐惧外界的不响应，我们就会积极的乞讨认同，让外界承认关注。厌恶外界的嘈杂，我们又会自我封闭在信仰的小屋，与外界渐行渐远。这一点上人的选择是二次元的，没有第三选项。非此即彼的选择没有温暖的成色，只有不可兼得的残酷。很多时候我们是不愿面对现实的，因为我们没有能力去实现完全的自我。我们可以描述的成功或者幸福基本都是基于生活上的弥补程度与心理上的情绪状态，还有个更重要的前提是有差异性存在同时你比部分人在部分项目上暂时取得领先位置。可叹的是，就像火车上的行人，大多都是不同的起点，不同的终点。没有可比性，只剩自我催眠式的脱口秀，与台下粉丝有节奏配合的不知真假的阵阵掌声。
         

         车上的存在，跟车一起，一起流性，一起狂奔！
                                                         

张彭

二零一六年八月二十一日